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          媒體報道

          高欄國碼攜手新柏泓開通“高欄——香港”天天班航線

          發布時間:2013-5-21

              珠海市“工業西進,城市西拓”的城市發展規劃吸引了偉創力、飛利浦、漢勝、殼牌、華豐紙業等一大批著名企業進駐西區。西區企業每年外貿進出口集裝箱生成量達到10多萬標箱,可是由于高欄港沒有開通高欄港至香港的周一至周六航班服務,這些企業只能舍近求遠,選擇九洲港或斗門港,不僅每個貨柜物流成本平均增加人民幣400多元,而且由于珠海大橋交通限行管制還增加了許多時間成本,高欄港也因此流失了大量集裝箱貨源。
              為了更好地貫徹珠海市政府“藍色珠海,科學崛起”的戰略,今年以來,高欄國碼積極與周邊大型企業建立戰略合作,爭取格力電器、金品電器、華豐紙業等企業將主要進出口業務放在高欄港,促進現有的駁船公司加密航班,由原來每周一、三、五開航,從11月份開始變成每周一至周六天天開航,每天都有2-3艘班輪提供出口航班服務,這將極大地方便珠海西區企業在高欄港開展進出口業務。
              目前,高欄國碼攜手新柏泓船務有限公司已啟用3條船航行于“高欄-香港”這條航線,每條駁船運力為120標箱。開航以來,3條駁船交替運行,保證周一至周六天天開航,吸引了周邊大量客戶貨源的聚集。2012年1-10月份,高欄國碼完成外貿集裝箱業務量69,817標箱,其中10月份外貿箱量8324標箱,比上月份增長37%,比去年同期增長102.80%,實現了外貿集裝箱發展史上的新突破。隨著集裝箱業務的發展、箱量的增加,新柏泓與金信兩家駁船公司將在高欄國碼開展拼箱業務,并考慮加密航次,以滿足客戶日益增長的需求。
              高欄港業務的快速增長也吸引了國際集裝箱班輪船公司加大對高欄港的關注程度,部分大船公司計劃將在年底前開通東南亞等國際集裝箱班輪航線,高欄港逐步由喂給港向國際集裝箱支線港和干線港轉變,將更好地為珠三角西部區域經濟發展服務。
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